Зимнее время года – минусовая температура зачастую становится причиной возникновения различных проблем касательно эксплуатации автомобиля. Однако это совершенно не означает, что нужно полностью отказаться от поездок в условиях сильного мороза. Так, если следовать определенным правилам, то зимняя езда будет такой же простой, как и передвижение в летнее время года.
Проверка аккумулятора
Очень важно перед наступлением холодов проверить состояние аккумуляторной батареи которую можно приобрести на сайте https://a-mega-auto.com/ru/. При необходимости ее нужно зарядить или же вовсе заменить. Особенно это касается тех автовладельцев, которые передвигаются на короткие расстояния. Частые запуски, а также неполный заряд батареи приведет к тому, что однажды машина просто не заведется. Кроме этого, чтобы аккумулятору было проще запустить двигатель, в зимнее время года рекомендуется пользоваться моторным маслом минимальной вязкости (0W или 5W).
Правильный запуск
В условиях мороза моторное масло становится более вязким, из-за чего могут возникнуть проблемы с запуском агрегата. Если не удается завести машину с 2-3 раза, то лучше начинать искать причину возникшей проблемы. В противном случае продолжительные попытки запустить мотор приведут к полному разряду аккумуляторной батареи. Если машина оснащена механической коробкой переключения передач, то при запуске мотора необходимо обязательно выжимать педаль сцепления. В противном случае КПП, в которой тоже застыло масло, вызовет дополнительную нагрузку. Для автоматических трансмиссий данное правило не применяется. Еще советуют перед запуском двигателя включить фары или иной потребитель, но лучше этого не делать. Аккумулятор и так потерял процент емкости из-за пребывания на морозе, а если включить фары, то данный параметр еще больше снизится. В итоге есть риск того, что АКБ не сможет запустить мотор.
Прогрев
В условиях сильного мороза запрещено начинать движение без предварительного прогрева двигателя. Сам факт холодного пуска мотора никак не влияет на данный агрегат. Навредить двигателю можно лишь в случае трогания с места без предварительного прогрева. Во избежание скорых проблем с агрегатом, необходимо дождаться минимального его прогрева, а уже затем начинать движение. Также первые несколько сотен метров нужно ехать максимально медленно. Это необходимо для того, чтобы масло в моторе и КПП успело нагреться и распределиться по всему агрегату. В противном случае движущиеся элементы двигателя или КПП могут заклинить.
